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貼在汽車(chē)不同部位的標(biāo)簽有哪些細(xì)節(jié)？

該標(biāo)簽在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，不貼在發(fā)動(dòng)機(jī)體上。通常附著在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噴涂鈑金件、塑料件、塑料裝飾罩、蓄電池或電容器上。汽車(chē)蓄電池的標(biāo)簽要求具有好的耐候性、耐酸性和耐化學(xué)腐蝕性，并且對(duì)表面能被粘物具有高粘合強(qiáng)度。

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不干膠標(biāo)簽在印刷階段的常見(jiàn)故障及解決方法:

不干膠標(biāo)簽印刷的薄膜表面部分油墨——油墨附著牢度牢度不可破。原因:多色套印時(shí)基礎(chǔ)油墨未完全干燥，被表面油墨覆蓋。二是墨層太厚，同色的露墨完全干了，壓在下面的墨還沒(méi)干。第三，單色組的UV固化功能不足。

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不干膠標(biāo)簽?zāi)Ｇ幸绯鲈趺崔k？

1.膠合表面和粘合劑之間的粘合力 ??以薄膜為面材的不干膠標(biāo)簽的膠面與膠之間的附著力低是造成殘膠和溢出的重要因素。為了增加這種粘合力，有必要在粘合前處理薄膜的涂層表面。一種方法是涂層處理，另一種是電暈處理。電暈處理因其在成本上的相對(duì)優(yōu)勢(shì)而被企業(yè)廣泛采用，但電暈處理前后涂膠表面達(dá)因值的控制非常重要。

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